Na początku (w grupie 1), maluszek jeździ przypięty za pomocą zintegrowanych pasów fotelika. W Recaro Tian są to pasy pięciopunktowe; taka konstrukcja pozwala równomiernie rozprowadzić energię, która działa na dziecko w czasie kolizji. Siły ,,omijają'' dziecko, rozkładając się między pięć punktów montażu pasów. 

System Hero znacząco ułatwia poprawne zapięcie dziecka w foteliku; miękkie nakładki na pasy naramienne stanowią całość z zagłówkiem, co zapobiega skręcaniu się i plątaniu pasów. 

Do dyspozycji masz dwa sposoby montażu fotelika Recaro Tian w samochodzie:

- za pomocą trzypunktowych pasów bezpieczeństwa. (w gr. 1/2/3). Prowadnice, przez które należy przeciągnąć pas samochodowy, są wyraźnie zaznaczone na korpusie fotelika. Jedynie prawidłowo zamocowany fotelik będzie właściwie spełniał swoje zadanie; w razie wątpliwości dotyczących montażu (bez nich z resztą także) należy zapoznać się z instrukcją obsługi dołączaną do każdego fotelika.

- zintegrowane złącza Seatfix pozwalają wygodnie i szybko zamontować fotelik w pojazdach, które posiadają złącza Isofix (gr. 2/3). Złącza fotelika Recaro Tian posiadają wskaźniki właściwego montażu, które zmieniają kolor na zielony, gdy fotelik zostanie zamontowany prawidłowo.

Twoje dziecko siedzi w foteliku Recaro Tian bardzo głęboko, co pozwala zapewnić mu w razie kolizji doskonałą ochronę przed jego własną bezwładnością. We wszystkich grupach wagowych masz możliwość ustawienia fotelika w pozycji spoczynkowej, która pozwoli małemu pasażerowi uciąć sobie wygodną drzemkę w czasie długich (a także tych krótszych) podróży. 

Kolizje boczne stanowią, według różnych źródeł, nawet 30 % wszystkich kolizji.^* Siedzący w foteliku Recaro Tian maluszek chroniony jest przez system ASP (Advanced Side Protection), którego zadaniem jest absorbowanie energii wyzwolonej w momencie kolizji bocznej. 

^*Dane dla Polski na rok 2019

Zagłówek fotelika Recaro Tian można regulować pod względem wysokości. Pozwala to na zapewnienie dziecku równie wysokiej ochrony przez cały okres użytkowania fotelika. Zagłówek nie tylko zabezpiecza głowę i szyję dziecka w razie nieszczęśliwego zdarzenia, lecz również daje właściwe (i wygodne) oparcie podczas podróży. Pianka, którą wypełnione jest siedzisko, dostosowuje się do kształtu ciała dziecka, dzięki czemu nic nie będzie uwierać malca nawet podczas dłuższych podróży. Duże podłokietniki dadzą oparcie łokciom dziecka (jak sugeruje nazwa) oraz dodatkowo zabezpieczają malca w razie wypadku (czego z kolei nazwa nie sugeruje).

Gdy maluszek już podrośnie (gr. 2/3), możesz zdemontować pasy fotelika. W foteliku znajdują się skrytki na pasy, dzięki czemu będą zawsze pod ręką i w komplecie, gdyby były potrzebne. Od tej pory maluszka możesz przypinać przy pomocy pasa samochodowego. Pamiętaj, że fotelik bez pasażera również należy przypiąć.